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      鋰電池行業的噴涂技術--碳化鎢涂層

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      鋰電池材料主要是指正極材料、正極原料、鋰電池材料生產設備磨損較大的地方分為異形部件、混合機內壁、葉片、刀頭、螺旋、破碎機設備。鋰電池材料制造商為了隔離金屬異物,在生產設備表面和材料接觸涂層保護隔離,然后需要耐磨、耐高溫、非金屬材料三個要素,碳化鎢噴涂可以滿足,所以現在大多數鋰電池材料生產磨損部分使用碳化鎢涂層作為保護涂層材料。

      由于鋰電池材料對隔離金屬異物有很高的要求,一些制造商購買帶磁異物PPB數值小于10個,而許多鋰電池材料制造商只能達到50個PPB在以下標準中,產品質量決定了市場銷售。因此,在降低磁異物價值的道路上,涂層基材材料是設備的固有材料,其中大部分是不銹鋼。70%的不銹鋼由鐵和其他金屬成分組成。一旦涂層磨損/腐蝕,材料將接觸和磨損設備表面,導致金屬成分進入材料和產品PPB因此,鋰電池材料生產設備的碳化鎢涂層能使用多長時間,應修復多長時間,是許多鋰電池材料許多鋰電池材料課。

      碳化鎢噴涂在鋰電池材料生產設備中能使用多久?回答這個問題,首先了解碳化鎢涂層。碳化鎢粉末的生產是將碳原子嵌入鎢金屬晶格之間的間隙,不破壞原金屬晶格,產生間隙固溶體,也稱為間隙填充化合物,碳化鎢維氏硬度值HV1100-1300,薄厚0.1-0.3mm,溶點2870℃,沸點6000℃。碳化鎢涂層在高溫環境下持續使用,溫度要求在500度以內,否則耐磨性會大大降低,涂層會因高溫環境下的沖刷磨損而迅速剝離脫落。

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